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Richtlinien:

Das nachstehende Reglement bezieht sich auf den Rennbetrieb mit Pitbikes und ist von jedem Rennteilnehmer zu beachten. Eine Nichtbeachtung der Regeln kann zum Rennausschluss führen.
Die Rennleitung kann jeden Teilnehmer aufgrund verschiedener Umstände vom Rennen ausschließen.

1. Womit wird gefahren?
Zulässig sind luftgekühlte liegende Einzylinder 4-Takt-Motoren.

Der Auspuff und Endschalldämpfer darf frei gewählt werden - die Lautstärke ist (dzt. noch) nicht beschränkt. - „Lärmtröten“ sind allerdings zu vermeiden!

2. Klassen:
dzt. gilt die „OFFENE“ Klasse – bei einer Starteranzahl von mehr als 15 Startern wird ein Qualifying bzw. die Aufteilung in mehrere Klassen angedacht.

Ein Gebrechen der Auspuffvorrichtung sowie des Endschalldämpfers während des Rennens kann zum Rennausschluss führen.

3. Felgen und Reifen:
Als Bereifung sind Luftreifen mit verschiedenen Gummimischungen zugelassen.

Vorderrad Felgendurchmesser  maximal 14“.

Hinterrad Felgendurchmesser maximal 12“.

4 . Treibstoff:
Zugelassen ist jeder an öffentlichen Tankstellen erhältliche Treibstoff.

5 . Betankung der Renngeräte:
Die Betankung der Renngeräte ist nur im Fahrerlager zugelassen.

6. Wer darf fahren:
Fahrberechtigt sind alle, die sich körperlich und geistig in der Lage fühlen ein Pitbike zu steuern. Mindestalter gibt es dzt. keines, bis zur Vollendung des 18. Lebensjahres müssen die Fahrer den vollständig ausgefüllten Haftungsaus­schluss von einem Erziehungsberechtigten unterschreiben lassen oder eine schriftliche Einverständniserklärung mitbringen. Diese wird telefonisch überprüft.
Telefonische Einverständniserklärungen der Erziehungsberechtigten werden aus rechtlichen Gründen nicht akzeptiert! Vor dem Befahren der Strecke muss der Haftungsausschluss vollständig ausgefüllt werden.

7 . Haftungsausschluss:
Die Teilnehmer (Bewerber, Fahrer) nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutzten Fahrzeug verursachten Schäden.
Ebenso verzichten die Teilnehmer durch Abgabe der Nennung für alle im Zusammenhang mit der Veranstaltung erlittenen Unfälle oder Schäden auf jedes Recht des Vorgehens oder Rückgriffes gegen den Veranstalter, dessen Beauftragte und Helfer sowie sonstige Personen, die mit der Organisation der Veranstaltung in Verbindung stehen, soweit der Unfall oder Schaden nicht auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruht.
Den Haftungsausschluss hat jeder Teilnehmer mit seiner Unterschrift, bei Jugendlichen deren gesetzlicher Vertreter zu bestätigen.

8. Anmeldung:
Alle Teilnehmer haben sich am Renntag bis Nennschluss (s. Termine) bei der Rennleitung anzumelden und das Nenngeld in bar zu bezahlen. Der Veranstalter akzeptiert nur Eurowährung.

9 . Startnummer:

Die Startnummer wird bei der Nennung in Absprache mit der Rennleitung zugewiesen und gilt für die gesamte Saison.
Die Startnummern nüssen deutlich lesbar im vorderen Bereich des Renngerätes und im hinteren Sitzbankbereich – beidseitig - angebracht sein.

10. Bremsen:
Es muss eine Vorderradbremse und eine Hinterradbremse montiert sein.
Die Bremsen müssen in einem technisch einwandfreien Zustand sein.

11. Wie / Wo wird gefahren:
Der Betreiber legt die Fahrtrichtung fest an die sich alle Fahrer zu halten haben abkürzen der Strecke sowie Teilstreckenfahren ist nicht gestattet. Gestürzte Fahrer haben die Strecke schnellstmöglich zu verlassen und müssen das Pitbike ausserhalb der Fahrbahn wieder in betriebsbereiten Zustand bringen.

12. Rücksichtnahme (Rennveranstaltungen ausgenommen):
Die Kleinsten und langsamsen haben Vorrang und dürfen weder bedrängt noch riskant überholt werden.

13. Missachtung:
Der Betreiber behält sich das Recht vor, Missachtungen der Fahrregeln zu ahnden!

14. Verhalten im Fahrerlager:
Im Fahrerlager ist das Fahren nur mit Schrittgeschwindigkeit zulässig. Eine Missachtung kann zum Rennausschluss führen.

15. Punktewertung:
Beide Läufe werden getrennt gewertet.
Fahrer welche nicht innerhalb von 5 Minuten nach Ankunft des Siegers die Ziellinie passieren, werden nicht gewertet. Ebenso werden Fahrer nicht gewertet, die weniger als ¾ der vom Sieger zurückgelegten Rundenzahl gefahren haben. Wenn ¾ der Gesamtrundenzahl keine ganze Zahl ergibt, ist auf die nächste ganze Zahl aufzurunden.
Es werden alle Runden zur Wertung herangezogen, welche nur mit Motorkraft, durch natürliche Kräfte oder Schwerkraft und nur in vorgegebener Fahrtrichtung durchgeführt werden ohne die Rennstrecke abzukürzen. 

Keine Streichergebnisse!

16. Tageswertung:
Die Tagesplatzierung ergibt sich aus der Summe beider Laufergebnisse. Bei Ergebnisgleichstand entscheidet die Platzierung im 2. Lauf über die Endplatzierung. In der Tageswertung erhalten die drei Führenden einen Pokal oder Medaille.

17. Jahreswertung:
Das Endergebnis (Jahreswertung) ergibt sich aus der Summe der erzielten Punkte aller Rennen. Wird in der Jahreswertung ein Punktegleichstand mehrerer Fahrer erreicht, entscheiden die meisten Siege (weiters die meisten Zweitplatzierungen, Drittplatzierungen usw.) über die endgültige Platzierug.
Der Punkteführende erhält bei der Jahressiegerehrung für die Jahreswertung einen Pokal oder Trophäe.

18. Abfallentsorgung:
Die Veranstaltungsteilnehmer sind verpflichtet, ihre Abfälle und Problemstoffe (Altreifen, Altöle, Altmetalle usw.) in geeigneten Behältnissen zu sammeln und bei den ent­sprechenden Entsorgungsstellen (und wenn auch zu Hause) zu entsorgen.

Bei Missachtung der Regelung kann dem betreffenden Teilnehmer vom Veranstalter ein Entsorgungskostenaufwand in der Höhe von 20 Euro verrechnet werden.

Mit der Unterschrift am Haftungsausschluss bestätigt und akzeptiert ein jeder Teilnehmer diese Regeln und die im Haftungssausschluss angeführten Punkte.